輪對(duì)組裝包括輪對(duì)新組裝和輪對(duì)重新組裝。輪對(duì)新組裝是以新制車(chē)輪及車(chē)軸按新制（原型）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)。輪對(duì)重新組裝是以拼修、換軸、換輪按廠(chǎng)修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)。拼修是舊車(chē)軸和舊車(chē)輪組裝的輪對(duì)；換軸是新車(chē)軸和舊車(chē)輪組裝的輪對(duì)；換輪是舊車(chē)軸和新車(chē)輪組裝的輪對(duì)。
◆同一車(chē)軸上須組裝同型號(hào)、同材質(zhì)的車(chē)輪，但E型車(chē)輪可組裝在輪座直徑不小于192㎜的21t軸重車(chē)軸上，輪對(duì)型號(hào)以車(chē)軸型號(hào)為準(zhǔn)。
◆原車(chē)輪與原車(chē)軸不得重新組裝。
◆同一車(chē)軸上組裝的兩個(gè)車(chē)輪輪輞寬度差：鑄鋼車(chē)輪不大于5㎜，輾鋼車(chē)輪不大于3㎜。
◆車(chē)輪和車(chē)軸須同溫8h后對(duì)輪轂孔及輪座進(jìn)行加工、測(cè)量、選配和組裝，加工后各部尺寸及表面粗糙度須達(dá)到工藝要求，輪座與輪轂孔配合過(guò)盈量須符合規(guī)定。
◆輪對(duì)組裝前，輪座表面及輪轂孔內(nèi)徑面必須潔凈，均勻涂抹純植物油（禁止采用桐油）。
◆車(chē)輪與車(chē)軸組裝須采用微機(jī)控制壓裝，自動(dòng)記錄。壓裝車(chē)輪時(shí)，車(chē)軸縱向中心線(xiàn)與壓力機(jī)活塞中心線(xiàn)須保持一致，車(chē)軸縱向中心線(xiàn)與車(chē)輪輪輞內(nèi)側(cè)平面相垂直，車(chē)輪壓入速度應(yīng)均勻并保持一致，須采取保護(hù)措施，防止軸頸磕碰傷及軸頸端部蹾粗。
◆輪對(duì)壓裝最終壓力、壓力曲線(xiàn)須符合規(guī)定，壓力曲線(xiàn)圖表須按要求錄入；壓力曲線(xiàn)不合格時(shí)，不得將退下的原車(chē)輪與原車(chē)軸進(jìn)行第二次壓裝，在原車(chē)軸表面無(wú)損傷的情況下，可重新選配其他車(chē)輪進(jìn)行壓裝，原車(chē)輪經(jīng)重新加工輪轂孔后方可使用。
（來(lái)源：鐵道車(chē)輛資源平臺(tái)）
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